Arrow
Sistema de escape Explorer
Art. n.º 30007517
Avisos importantes
The exhaust system complies with the Euro 5 and Euro 5+ regulation
O catalisador original não sofre alterações.
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Descrição
Sistema de escape Explorer
É fora das estradas pavimentadas que mais sentes o fascínio da liberdade sem limites. Este é o sistema de escape ideal para ti. Afinal, o Arrow Exhaust *Explorer* foi desenvolvido especialmente para motociclistas como tu. Para todos aqueles que procuram novos caminhos fora de estrada e exigem o máximo do seu sistema de escape. Com um acabamento preciso, materiais inovadores e uma construção visivelmente mais leve, este escape traz puro espírito de aventura diretamente para a tua moto.
1 x Sistema de escape Arrow Exhaust *Explorer*
- Material da carcaça: titânio ou alumínio
- Estrutura interna em liga de aço inoxidável
- Tampa terminal em carbono
- Adequado para todo-o-terreno
- Peso reduzido em comparação com o sistema de série
- Logótipo Arrow Exhaust gravado a laser
- Com homologação CE
1 x Sistema de escape Arrow Exhaust *Explorer*
Fabricante: ARROW SPECIAL PARTS S.p.A. | Via Citernese 128/130 | 06016 San Giustino | Itália | info@arrow.it | www.arrow.it
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Informações do fabricante: Arrow
Som de corrida – Fabricado em Itália
Tu sabes, tu ouves, tu sentes – o teu sistema de escape tem de ser um Arrow Exhaust. Esta empresa, fortemente envolvida no mundo das corridas, é um fabricante italiano líder de sistemas de escape de alto desempenho em titânio, carbono e aço inoxidável. Desde 1985, a Arrow desenvolve escapes para MotoGP, SBK e motocross, conhecidos pela sua qualidade, som potente e aumento de potência garantido. A Arrow Exhaust goza de excelente reputação entre os pilotos de topo. A empresa foi fundada em 1985 por Giorgio Giannelli – ele próprio um piloto de motocross de sucesso – e assim a Arrow começou com sistemas de escape off-road, que rapidamente alcançaram sucessos nas classes de 125 cc e 500 cc. Até hoje, foram conquistados inúmeros títulos mundiais em várias classes com a Arrow Exhaust.
Informação
O legislador previu esta marca de teste como única prova de legalidade, ou seja, não é necessário um laudo por escrito nem o registo. Além disso, no entanto, é necessário ter sempre em conta as diretrizes aplicáveis do StvZO (Código da Estrada alemão) durante a instalação.
Em caso de controlo de trânsito ou na data da inspeção técnica, o proprietário do veículo cumpriu a sua obrigação de comprovação ao apresentar a marca de certificação. O agente responsável pelo controlo pode então verificar a marca de certificação através do KBA em Flensburg, onde todas as marcas de certificação podem ser descodificadas.
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