Sistema de airbag Dainese Smart Air
Avisos importantes
Sistema de airbag Dainese Smart Air
O desenvolvimento do casaco Dainese Smart: o Smart Air é um sistema inovador de airbag que, graças ao novo conceito minimalista, é incrivelmente leve e ergonómico e pode ser usado por cima ou por baixo de qualquer roupa.
Extremamente protetor graças ao revolucionário sistema D-air Road no peito e nas costas, o Smart Air oferece o máximo conforto graças à sua extrema leveza.
O ponto forte do novo Smart Air é a tripla ativação do airbag sem necessidade de o substituir, bem como a praticidade do gerador de gás, que pode ser facilmente substituído.
Conforto/equipamento:
- Autoativação simples através da aplicação D-air
- Bateria recarregável que suporta até 12 horas
- Bem ventilado e respirável
- Extremamente leve e ergonómico
- Tamanho compacto da embalagem
- Pode ser usado por baixo ou por cima de qualquer roupa - o colete pode ser alargado com um fecho de correr lateral
- Revolucionário airbag de estrada D-air com tripla ativação
- Com gerador de gás integrado e facilmente substituível
Segurança:
- Airbag de nível 2 certificado no peito e nas costas
Guia de tamanhos:
Os tamanhos do novo colete com airbag são tamanhos duplos (XS/S; M/L; XL/XXL)!
O tecido do Smart Jacket é elástico e deve caber por baixo/por cima da maioria dos artigos do seu tamanho padrão.
Se usar um S, por ex., então o XS/S é perfeitamente adequado para si.
A largura do colete também pode ser ajustada através de um fecho de correr. Se usar sempre o colete por baixo de um casaco e quiser usá-lo por cima como exceção, não há qualquer problema. Os fechos de correr laterais transformam um XS num S, um M num L e assim por diante, num instante.
Notas importantes sobre a utilização
Para que os sistemas funcionem de forma fiável, devem ser observados os seguintes pontos:
- Utilizar apenas para o fim a que se destina:
O airbag foi concebido para motociclistas. Atividades como caminhar ou correr com o equipamento ativado podem provocar uma ativação incorreta. - Desativar o sistema quando não estiver a ser utilizado:
Fechar a aba de cobertura do botão de segurança e ativar o modo DEEP SLEEP para evitar uma ativação involuntária. - Evite também um armazenamento incorreto:
Não coloque o airbag em cima de móveis, malas de motos ou armários quando estiver ligado. Um contacto involuntário com os botões poderia ativar o sistema. - Desativar antes de desmontar:
Abrir o botão on/off e aguardar a sequência de desativação (luzes vermelhas intermitentes rápidas).
Isto evita a ativação involuntária durante o depósito ou outros movimentos. - Verificar o estado da bateria:
Verificar o estado da carga antes de cada viagem - apresentado na interface do utilizador.
Porque é que estas regras são importantes
O cumprimento destas regras de conduta evita ativações indevidas. No entanto, se ocorrer uma ativação devido a utilização inadequada, o mesmo não será considerado um defeito. Nesse caso, os custos de reparação serão suportados por si.
É bom saber:
- Após 3 acionamentos o colete deve ser enviado, dado que só pessoal com formação está autorizado a reparar os airbags - Serviço de ativação: substituição da bolsa de ar 249,95 euros + cartucho de gás novo 119,00 euros = 368,95 euros
- A cada três anos, o colete deve ser enviado para manutenção - o serviço de manutenção da Dainese é gratuito. Apenas será cobrada uma taxa fixa de envio e manuseio no valor de 59,99 EUR
- No novo modelo Smart Air, o cartucho de gás pode ser facilmente substituído por si mesmo: artigo n.º 10057838 (máximo 2x, após a terceira ativação, o colete deve ser enviado para manutenção)
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A marca italiana campeã mundialComo podemos descrever o significado da marca Dainese? Talvez assim: Giacomo Agostini, Barry Sheene, Toni Mang, Kenny Roberts, Freddie Spencer, Max Biaggi, Valentino Rossi. A lista de campeões mundiais com vestuário da Dainese é como o "quem é quem" das competições do Grande Prémio dos últimos 50 anos. Em alternativa, podemos referir as inovações pioneiras: a primeira proteção dorsal (1978), o primeiro deslizador de joelho (1980), a primeira bossa aerodinâmica (1988), o primeiro sistema de airbag autónomo (2000). Também esta enumeração poderia ser aumentada, se desejado. Uma coisa é certa: a Dainese revolucionou sempre o mundo do motociclismo e, ainda hoje, torna o motociclismo cada vez mais belo e mais seguro.
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