Sistema de escape Falcon Double Groove
SOFTAIL 21- VA
Avisos importantes
É fornecido com catalisador.
Modelo: Slip on 2-2 (dois amortecedores no volume de fornecimento)
Sistema de escape Falcon Double Groove SOFTAIL 21- VA
Sistema de escape completo FALCON "Double Groove"
- Chopper Sound forte e monótono e desempenho máximo.
- Fabricado em aço inoxidável V4 altamente polido.
- Tubos recurvados em tecnologia Doublewall - tubos recurvados de parede dupla com 60 mm de diâmetro.
- Juntas amortecedoras no "Groove" Style, com EG-BE
NOTA: para veículos do EZ 2006, aplica-se a estrita norma de teste Euro 3, que só pode ser cumprida com um CAT. De acordo com a Diretiva CE 2005/30, desde maio de 2006, motociclos com CAT. geralmente só podem ter sistemas acessórios com CAT. (a menos que o escape tenha sido homologado pela CE antes de 18/05/2006 - então o CAT. poderia ser omitido, desde que o veículo ainda cumpra os valores-limite especificados da AU após a omissão). É claro que é prático se o cat. original estiver localizado no tubo recurvado da extremidade do escape - então o escape acessório não precisa de ter um.
Informação adicional:
Os sistemas de escape Falcon Double Groove para Kawasaki VN 800/Classic, Suzuki VL800 Volusia, Yamaha XVS 650 Drag Star/Classic e Yamaha XVS 1100 Drag Star/Classic não podem ser combinados com os sistemas de apoio para os pés Falcon.
Lista de motociclos adequados
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Acessórios personalizadosPeças nobres para motociclos Cruiser e Chopper: os sistemas de escape e de apoio para os pés da marca Falcon combinam o estilo americano com a qualidade de fabrico europeia. Por outras palavras: as peças não só têm um aspeto excelente, como também funcionam de forma excelente. Os tubos recurvados de parede dupla dos sistemas de escape "Double Groove" e a alavanca do travão e seletor de velocidades fresados e cromados com alto brilho são apenas alguns de muitos exemplos da construção inteligente e duradoura dos produtos da Falcon. Assim, poderá desfrutar de longos anos de alegrias com a sua máquina personalizada.
This certification mark is the sole proof of legality stipulated by law, i.e. no written report or entry in the vehicle documents by a TÜV (German Technical Inspection Association) test centre is required. However, when it comes to installing accessories, the relevant guidelines of the Road Traffic Licensing Regulations (StvZO) must always be observed.
At a roadside check or a TÜV vehicle inspection, the registered keeper is only required to show the "E" mark. It is then up to the official in charge whether to check the mark with the Federal Motor Transport Authority (KBA) in Flensburg (or equivalent type approval authority in other countries), which is able to decode all certification marks.
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MAINTENANCE:
Stainless steel should be cleaned regularly like all other materials, especially after exposure to salty air (near the coast), and also at regular intervals.
Water can easily collect in corners, edges and screw connections, resulting in corrosion. So careful cleaning is important, and if necessary screws should be undone in order to clean the parts thoroughly.
Do not leave rusty steel parts against stainless steel to avoid the rust "contamination".
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