Guiador Fehling Cross Largura 900mm
Com peritagem TÜV
Avisos importantes
Guiador Fehling Cross Largura 900mm Com peritagem TÜV
Guiador Fehling Enduro Motocrosse:
- Guiador Enduro/Cross de alta qualidade de 22 mm da FEHLING.
- Resiste até às condições mais duras.
- Disponível em diversas cores. Com peritagem TÜV válida para a Alemanha.
- Made in Germany.
- Dimensões L: 900, A: 130, P: 95.
Aviso: os guiadores acessórios são fornecidos sem furos para o dispositivo de bloqueio da unidade de comutação. Estes são posicionados de forma diferente dependendo do modelo do motociclo. É permitido perfurar o guiador para o dispositivo de bloqueio: para o efeito, deve alinhar o seu novo guiador no veículo de forma ideal. Agora experimente montar as unidades de comutação, observe a folga necessária para o depósito com o ângulo de viragem completo, desenhe o furo para o dispositivo de bloqueio e perfure o guiador com o respetivo diâmetro. Se durante a conversão do guiador quiser evitar que a broca escorregue dos tubos do guiador lisos ou se costuma "falhar" o furo ou perfurar a peça de forma incorreta, deve usar o gabarito de perfuração LSL, N.º Enc. 10005264 (ver margem inferior do ecrã) - mais vale prevenir do que remediar e com este gabarito esses erros não acontecem.
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Guiadores, estribos de proteção e porta-bagagens para motociclos individuaisA empresa Fehling produz, desde os anos 50, guiadores para motociclos numa variedade sem paralelo. Modelos Chopper, Tourer, Streetfighter e Enduro podem ser adaptados aos seus gostos em termos visuais e ergonómicos com a Fehling. Particularmente interessante: o guiador M da Fehling para conversões no estilo retro dos anos 70! Estribos de proteção, porta-bagagens, peças cromadas e outros acessórios estão igualmente incluídos na gama da Fehling. No desenvolvimento e na produção, a Fehling alia a habilidade artesanal tradicional à produção industrial moderna. O resultado é uma qualidade de topo "made in Germany".
By purchasing this item you have chosen a premium-quality product with superior German workmanship. This internationally acknowledged mark of quality means that this product is the result of efficiently coordinated development and production processes, technological expertise, continuous quality controls.
Today, TÜV reports are increasingly issued for specific types of vehicle. However, no manufacturer is able (e.g. for cost reasons) to have their products tested on all vehicles which might use them. If a vehicle model is not listed, it is the inspector who has to decide about registration on the basis of his technical expertise; the strength of the product and its roadworthiness are confirmed by the existing TÜV report.
Since 2002, TÜV only accepts component certificates which include verification of the manufacturer's quality management system according to the requirements of §19 Appendix XIX of the German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO) in the form of a valid certification document. Older reports can now only be used in exceptional circumstances in the course of a full technical inspection (Bauratabnahme), but the inspector is by no means obliged to make the entry in the papers.
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