Sistema de escape GP Duals com EG-BE
SV 650/X 16- PRETO
Avisos importantes
O sistema de escape foi testado nos termos dos padrões de emissão Euro4.
Modelo: Slip on 2-1
O catalisador original está integrado e não precisa ser reequipado.
Sistema de escape GP Duals com EG-BE SV 650/X 16- PRETO
Os LeoVince GP Duals estão disponíveis como silenciadores slip-on, que são colocados no coletor existente em vez do silenciador original, e como sistema completo, que substitui o escape de fábrica. De qualquer forma, os GP Duals foram desenvolvidos especialmente para todos os entusiastas motociclistas que procuram um produto exclusivo com um som inconfundível e um design igualmente único e puro para a sua moto.
- Os GP Duals são fabricados inteiramente em aço inoxidável AISI 304, praticamente indestrutível.
- Eles são revestidos com uma tinta preta à base de cerâmica, que suporta temperaturas extremamente altas.
- São muito fáceis de montar graças aos suportes fabricados a laser com precisão.
- Com certificação CE-BE.
Lista de motociclos adequados
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Silenciadores "made in Italy"Leo Vince – um nome que desperta emoções em motociclistas de todo o mundo. A empresa familiar de Monticello d'Alba, perto de Turim, produz sistemas de escape e silenciadores desde 1954. Praticamente nenhum outro fabricante de sistemas de escape conseguiu reforçar a sua imagem de qualidade e desempenho de forma tão constante no decorrer dos últimos vinte anos! Na Louis, encontra silenciadores slip-on e bolt-on da Leo Vince para muitos modelos de motociclo. Todos têm em comum a construção de alta qualidade e o inconfundível som da Leo Vince. O facto de ter vencido vários testes de revistas de motociclismo, assim como títulos de campeão europeu e mundial comprova a capacidade de inovação e a superioridade da Leo Vince.
O legislador previu esta marca de teste como única prova de legalidade, ou seja, não é necessário um laudo por escrito nem o registo. Além disso, no entanto, é necessário ter sempre em conta as diretrizes aplicáveis do StvZO (Código da Estrada alemão) durante a instalação.
Em caso de controlo de trânsito ou na data da inspeção técnica, o proprietário do veículo cumpriu a sua obrigação de comprovação ao apresentar a marca de certificação. O agente responsável pelo controlo pode então verificar a marca de certificação através do KBA em Flensburg, onde todas as marcas de certificação podem ser descodificadas.
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