LeoVince LV-10 silencer with EG-BE
700CL-X 21-
Avisos importantes
Compatível com versão de 35kW
O sistema de escape está conforme a Norma EURO 5
O catalisador original não sofre alterações.
LeoVince LV-10 silencer with EG-BE 700CL-X 21-
O LeoVince *LV-10* foi desenvolvido em colaboração com as melhores equipas de corrida da Moto2 e Moto3 e com base na experiência adquirida na MotoGP e na série Superbike. O resultado foi um silenciador com dimensões compactas que alcança o equilíbrio perfeito entre peso leve, desempenho ideal e o inconfundível som de corrida LeoVince. Com EG-BE.
Totalmente fabricado em aço inoxidável, o silenciador LV-10 apresenta um acabamento mate, prateado ou preto. O logótipo LeoVince gravado a laser chama a atenção e a malha de aço inoxidável na tampa traseira confere-lhe um visual de competição extraordinário.
Versões:
- LV-10 aço inoxidável
- LV-10 Preto
- LV-10 Full Black
- LV-10 Carbono
- LV-10 Titânio
Notas:
VA - Aço inoxidável
BL - Preto
FB - Preto total
CB - Carbono
TI - Titânio
Para mais informações sobre legislação de homologação e manutenção do produto, consulte "Documentos".
Lista de motociclos adequados
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Silenciadores "made in Italy"Leo Vince – um nome que desperta emoções em motociclistas de todo o mundo. A empresa familiar de Monticello d'Alba, perto de Turim, produz sistemas de escape e silenciadores desde 1954. Praticamente nenhum outro fabricante de sistemas de escape conseguiu reforçar a sua imagem de qualidade e desempenho de forma tão constante no decorrer dos últimos vinte anos! Na Louis, encontra silenciadores slip-on e bolt-on da Leo Vince para muitos modelos de motociclo. Todos têm em comum a construção de alta qualidade e o inconfundível som da Leo Vince. O facto de ter vencido vários testes de revistas de motociclismo, assim como títulos de campeão europeu e mundial comprova a capacidade de inovação e a superioridade da Leo Vince.
O legislador previu esta marca de teste como única prova de legalidade, ou seja, não é necessário um laudo por escrito nem o registo. Além disso, no entanto, é necessário ter sempre em conta as diretrizes aplicáveis do StvZO (Código da Estrada alemão) durante a instalação.
Em caso de controlo de trânsito ou na data da inspeção técnica, o proprietário do veículo cumpriu a sua obrigação de comprovação ao apresentar a marca de certificação. O agente responsável pelo controlo pode então verificar a marca de certificação através do KBA em Flensburg, onde todas as marcas de certificação podem ser descodificadas.
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