Sistema escape Classic Racer com EG-BE
Silenciador traseiro, com EG-BE
Avisos importantes
Sistema escape Classic Racer com EG-BE Silenciador traseiro, com EG-BE
Classic Racer é o nome do silenciador da LeoVince, que se destina especificamente aos proprietários dos atuais Cafe-Racer que contam com a excelente tecnologia de escape da LeoVince. Alongado, em forma de trompete e baseado num design clássico, o Classic Racer funde-se de forma muito harmoniosa com o Retro-Look.
- O Classic Racer é feito de aço inoxidável AISI 304 de alta qualidade, inquebrável e durável
- Tampão de extremidade de formato clássico e escovado e logotipo da LeoVince estampado
- Muito prático de montar
- Com EG-BE
Interessante para clientes na Suíça:
A Lei de Trânsito Rodoviário da Suíça define (em parte) legislações rodoviárias diferentes dos comuns na União Europeia. Antes de comprar ou encomendar, esclareça se um veículo ou peça adicional foi aprovado para "Inspeção de Motociclos na Suíça".
Se necessário, pode haver custos para a emissão de uma certificação necessária para a Suíça. Frequentemente, para mercadorias que não foram adquiridas na Suíça. A devolução não é possível devido à recusa de registo de um produto técnico.
Ir para a loja de marca Leo Vince
Silenciadores "made in Italy"Leo Vince – um nome que desperta emoções em motociclistas de todo o mundo. A empresa familiar de Monticello d'Alba, perto de Turim, produz sistemas de escape e silenciadores desde 1954. Praticamente nenhum outro fabricante de sistemas de escape conseguiu reforçar a sua imagem de qualidade e desempenho de forma tão constante no decorrer dos últimos vinte anos! Na Louis, encontra silenciadores slip-on e bolt-on da Leo Vince para muitos modelos de motociclo. Todos têm em comum a construção de alta qualidade e o inconfundível som da Leo Vince. O facto de ter vencido vários testes de revistas de motociclismo, assim como títulos de campeão europeu e mundial comprova a capacidade de inovação e a superioridade da Leo Vince.
O legislador previu esta marca de teste como única prova de legalidade, ou seja, não é necessário um laudo por escrito nem o registo. Além disso, no entanto, é necessário ter sempre em conta as diretrizes aplicáveis do StvZO (Código da Estrada alemão) durante a instalação.
Em caso de controlo de trânsito ou na data da inspeção técnica, o proprietário do veículo cumpriu a sua obrigação de comprovação ao apresentar a marca de certificação. O agente responsável pelo controlo pode então verificar a marca de certificação através do KBA em Flensburg, onde todas as marcas de certificação podem ser descodificadas.
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