Alavancas do travão universais
Avisos importantes
Alavancas do travão universais
Alavancas de travão universais forjadas:
Para substituição posterior em todos os veículos com diâmetro do guiador de 22 mm. Uma peça de substituição frequentemente necessária, especialmente em motos enduro. Com cavidades para as mãos e extremidades esféricas que evitam lesões.
As alavancas de substituição convencionais são fabricadas através de um processo de fundição de alumínio sob pressão. Embora seja muito económico, este material é muito pouco elástico e parte-se facilmente (por exemplo, em caso de queda). Estas alavancas da moto-detail são fabricadas em alumínio forjado (denominação exata: processo de forjamento por estampagem). Devido à densidade e elasticidade significativamente mais elevadas do material, não só é garantida uma resistência à quebra muito maior, como também é possível endireitar alavancas que estejam até certo ponto dobradas. Assim, são uma substituição de alta qualidade e, ainda assim, económica para peças originais.
Com suporte de espelho M10 x 1,25 (rosca direita), parafusos de ajuste rápido e contra-arruela. Disponível em cromado ou preto. Preço por unidade.
NOTA:
Estas alavancas de travão ou alavancas de embraiagem podem ser utilizadas em muitos tipos de veículos, mas não têm certificação CE (marcação E), ABE, certificação ou qualquer outra marcação de homologação e autorização. Portanto, não são aprovados para uso no trânsito rodoviário, de acordo com o âmbito de aplicação do StVZO alemão (Código de Trânsito Rodoviário). Só podem ser montados e utilizados em veículos para fins de corrida, competição ou exibição (carros antigos, colecionadores, etc.). Antes de serem utilizados no trânsito rodoviário, é obrigatória uma aprovação individual no seu centro de inspeção. Não assumimos qualquer responsabilidade pela possibilidade de tal aprovação individual. Por favor, tenha em atenção as nossas indicações relativas às normas de homologação (ponto III), por exemplo, nas nossas Condições Gerais de Contratação (CGC), mesmo em caso de utilização fora da Alemanha.
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