Co. anticongelante p/radiador

O concentrado anticongelante para radiador da Louis Tech é um agente anticongelante e anticorrosivo com aditivos de proteção anticorrosiva de última geração para motores de automóveis, motociclos e scooters em alumínio/liga leve ou ferro fundido cinzento.

É adequado para utilização durante todo o ano e cumpre os requisitos atuais dos fabricantes de veículos.

O concentrado anticongelante para radiadores Louis Tech não faz espuma, previne depósitos no sistema de arrefecimento e comporta-se de forma neutra em relação a metais, peças de borracha e vedantes.

Mais detalhes:

• Sem nitritos
• Sem aminas
• Sem fosfatos
• Contém silicato

Como utilizar:
Adição de líquido de refrigeração:
Deixar o líquido de refrigeração arrefecido sair do sistema, abrir o reservatório (ter obrigatoriamente em atenção o aviso do fabricante do veículo - risco de escaldamento!). Misturar o concentrado anticongelante do radiador Louis Tech com água fresca da torneira ou, melhor ainda, com água desmineralizada (especialmente pobre em calcário) de acordo com a tabela de mistura. Encher com líquido de refrigeração. Eventualmente verificar a que se deveu a falta de líquido de refrigeração no sistema.

Mudar o líquido de refrigeração:
Deixar arrefecer o líquido de refrigeração, depois drenar do sistema (tendo especial cuidado em observar os avisos do fabricante - perigo de escaldamento!). Se houver suspeita de contaminação, limpar/lavar o sistema de refrigeração, se necessário. Misturar o concentrado anticongelante para radiador Louis Tech com água fresca da torneira, ou ainda melhor água desmineralizada particularmente baixo em calcário/artigo número 10038766), conforme especificado na tabela de mistura. Encher com líquido de refrigeração.
Deixar o motor e o aquecimento (carro de passageiros) a trabalhar até à temperatura de funcionamento, sangrar o sistema de refrigeração. Atenção: Ao sangrar o circuito de arrefecimento, não se esqueça de observar as informações nas instruções de funcionamento e manutenção do seu veículo. Um circuito de água de arrefecimento mal sangrado pode provocar o sobreaquecimento do motor ou o mau funcionamento do aquecedor (carro de passageiros).

Especificação:
ASTM D 3306 (USA), SAE J 1034 (USA), BS6580 (UK), O Norm V5123, AFNOR NF R 15-601 (França), ÖNORM V 5123 (Áustria), UNE 26-361 (Espanha), CUNA NC 956-16 (Itália). O produto contém silicatos mas é isento de nitritos.

Tabela de mistura:
Concentrado: 1 dose = anticongelante: 1 dose = água até aprox. - 38 °C
Concentrado: 1 dose = anticongelante: 2 doses = água até aprox. - 17 °C
Concentrado: 1 dose = anticongelante: 3 doses = água até aprox. - 11 °C

Conteúdo: 1 litro de concentrado