mo.unit blue

A motogadget conseguiu, mais uma vez, um golpe de génio. A unidade de controlo digital mo.unit blue é a solução para todas as novas configurações de motociclos onde não são necessárias cablagens nem relés mecânicos com a espessura de um braço. Tal como o seu predecessor, o mo.unit V.2, o blue pode ser operado ou com acessórios de botão de pressão ou com acessórios convencionais de guiador de comutação. Entre outras coisas, é agora possível ligar a unidade a um telemóvel através de Bluetooth.

O mo.unit azul tem aproximadamente o tamanho de uma caixa de cigarros, é totalmente encapsulado e resistente à humidade, calor, frio e vibração. A pequena caixa está equipada com 12 entradas e 10 saídas, braçadeiras de cabo de qualidade substituíveis e, sobretudo, Bluetooth® LE. Isto permite que a unidade de controlo seja operada através da aplicação *mo.ride* do motogadget utilizando um smartphone. Além disso, está integrado um sistema de alarme independente da posição.

As vantagens do motogadget mo.unit blue são óbvias:

• O dispositivo torna-se o coração digital de toda a eletrónica do veículo. Comanda todos os componentes necessários no veículo e, ao mesmo tempo, assume as tarefas dos fusíveis elétricos.

• Controle toda a configuração e o sistema de alarme através da aplicação. Mesmo o diagnóstico de avarias é possível durante a operação e sem remoção. Também pode ser utilizada uma função segura, sem chave encriptada. Quando ativada, a aproximação do veículo com o próprio smartphone é suficiente para colocar o veículo em prontidão de partida. Assim, a energia a bordo pode ser ligada premindo o botão de arranque. Pressionando-o novamente, o motor arranca. Uma vez ligada, a fonte de alimentação a bordo permanece ativada em segurança durante a condução. Mesmo sem telefone!

Funções sem Smartphone e aplicação *mo.ride*:

• Controlo digital completo com botão de pressão, operação possível com 4 ou 5 botões
• Substituição completa da caixa de fusíveis. 10 circuitos independentes são controlados digitalmente e desligados em caso de falha. Após a eliminação da falha, a função do fusível é automaticamente reiniciada
• Sistema de alarme integrado, independente da posição
• Integrado, digital, relé de piscas independente da carga, desligamento automático opcional e ajustável, modo m.wave selecionável
• Luzes de perigo integradas
• Pisca opcionalmente ajustável como luz de presença
• Luz de estacionamento e pisca do farol integrados
• Controlo dos médios e dos máximos (até 200 W de capacidade de comutação) com apenas um botão
• Modulador de luz de travagem digital integrado, programável em modo intermitente
• Luz de travagem de perigo controlada por aceleração (sinal de aviso automático)
• Relé de arranque integrado para motor de arranque com interruptor magnético (até 30 A de capacidade de comutação)
• Controlo inteligente e configurável/desligamento dos consumidores a fim de poder utilizar a energia de arranque máxima da bateria no arranque
• Relé de buzina digital integrado
• Duas saídas adicionais configuráveis AUX1 e AUX2
• Função de diagnóstico para atribuição de entrada, saída, estado de comutação do circuito, diagnóstico de curto-circuito, etc.
• Calibração e medição de corrente permite a deteção de defeitos em todas as lâmpadas

Funções com Smartphone e aplicação *mo.ride*:

• Ligação encriptada através de Bluetooth® LE (Low Energy), quer dizer à prova de falsificação
• Consumo de energia extremamente baixo do smartphone e mo.unit blue (com Bluetooth ativo 0,9mA e em modo de poupança de energia após 6 semanas de inatividade: 0,3mA)
• Keyless-Go (prontidão para iniciar o veículo abordando-o com o seu próprio smartphone)
• O acelerómetro altamente sensível permite-lhe visualizar a sua atividade de condução em mo.ride através de um fator de atividade, número de voltas, velocidade máxima, etc.
• Transmissão de eventos de alarme (com data, hora, veículo no solo, etc.) para a aplicação
• Definição do modo e sensibilidade do sistema de alarme
• Monitorização da tensão atual da bateria na aplicação
• Diagnóstico de todas as entradas e saídas, medição das correntes, tensão, temperatura do dispositivo
• Deteção de defeitos de todas as lâmpadas através de calibração. Os piscas com defeito resultam na duplicação da frequência de intermitência, mensagem de estado na aplicação e notificação áudio através do Rideassist.
• Rideassist: som opcional dos piscas e mensagens de erro em tempo real como saída de áudio através de auscultadores de capacete.
• Comutação manual das saídas via smartphone (exceto motor de arranque)
• Atualizações de firmware sem remoção em qualquer local via smartphone e aplicação
• Configuração do menu de configuração sem remoção em qualquer local via smartphone e aplicação
• Gestão de veículos com informação automática sobre tarefas de manutenção, estado dos pneus, correntes, pastilhas de travão, óleos, fluidos de funcionamento, velas de ignição, etc. comparando a leitura do odómetro do veículo utilizando o sinal do velocímetro.
• O diário de bordo regista viagens e armazena todas as mensagens do veículo geradas, eventos de alarme e tarefas de manutenção
• Exibição da posição de estacionamento e Ping! para ajudar na procura do veículo
• Ligação de de barramento LIN disponível para ligação posterior de produtos motogadget adequados

Dimensões/dados técnicos:

• C/L/A: 90 x 53 x 30 mm; Distância entre os furos 74 mm
• Peso: 180 g
• Tensão de serviço: 6 - 20 Volts
• Temperatura de serviço: - 20 °... + 80 °C

A fixação é feita por meio de 2 x parafusos de aço inoxidável M5 (montagem e ligação à terra), 1 x contacto de parafuso M5 para o positivo da bateria