Para-Bris Touring Prt
ZZ-R 1400 06- ABE
Avisos importantes
Para-Bris Touring Prt ZZ-R 1400 06- ABE
Um para-brisas touring deste tipo no motociclo é uma grande vantagem. Afasta o vento da condução da cabeça e da parte superior do corpo do condutor, o que sem dúvida alguma torna a condução muito mais relaxada. E com chuva, a condução atrás do para-brisas torna-se bem mais agradável. Mas quando as dimensões do fabricante do motociclo ficaram um pouco aquém, devia usar um para-brisas touring de revestimento MRA como este aqui. É um pouco maior e, por isso, oferece mais conforto de condução.
Pode trocar facilmente um para-brisas de revestimento MRA, pois estão prontos a montar no revestimento de série e são fornecidos com ABE para a Alemanha, como Keder. O para-brisas é mais alto e a pressão do vento é desviada por cima do condutor. Isso é uma grande vantagem sobretudo em viagens longas. Pode ver na ABE quão mais alto é o respetivo para-brisas touring MRA comparativamente com o para-brisas de origem.
Para reduzir a subpressão atrás do para-brisas, alguns modelos têm na parte da frente ranhuras de entrada de ar, que melhoram o fluxo do ar na extremidade do para-brisas.
Made in Germany.
Cor: escurecido "preto".
Observações:
BMW F650 / F650 ST 1997-2007: o vidro não é adequado para modelos com proteção de mãos e barras de guiador Strada!
Nota para encomendas do estrangeiro:
Informe-se, por favor, antes de encomendar sobre as normas válidas no seu país sobre o funcionamento de um para-brisas touring deste tipo no seu veículo.
Lista de motociclos adequados
O que têm em comum pilotos de competição como Max Biaggi, Loris Capirossi, Carlos Checa e Andrew Pitt? As suas máquinas vencedoras estavam equipadas com para-brisas da MRA. A empresa alemã tem as suas raízes no desporto motorizado. Embora, no início, também produzisse revestimentos e bancos altos, a MRA especializou-se, no final dos anos 80, exclusivamente no desenvolvimento e produção de para-brisas para motociclos. Os chamados "Double Bubble Racing Screen", que atualmente quase todos os pilotos de competição utilizam, são um desenvolvimento da MRA. Contudo, os engenheiros da MRA também mostram a sua capacidade e criatividade para os motociclistas de turismo. O mais recente exemplo: o "X-creen". Nenhum outro spoiler de para-brisas é tão versátil e individualmente adaptável. Inovações e qualidade "made in Germany" – é isso a MRA.
Os acessórios com ABE não precisam de ser inseridos nos documentos do veículo. No entanto, se nem sempre quiser levar consigo o certificado, pode, por exemplo, solicitar um registo (pago) feito pela TÜV.
Se os acessórios forem usados num veículo que não está listado na ABE, é necessária uma homologação individual.
Os regulamentos de outros países podem diferir. Antes de encomendar um produto, certifique-se de que também pode ser utilizado na estrada na sua região, no seu país.
By purchasing this item you have chosen a premium-quality product with superior German workmanship. This internationally acknowledged mark of quality means that this product is the result of efficiently coordinated development and production processes, technological expertise, continuous quality controls.
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