Indicador direto temp óleo RR

Você quer poder usar toda a potência do motor da sua moto? Tudo bem, vá em frente. Mas certifique-se de que a temperatura do óleo tenha subido para cerca de 80 °C durante o funcionamento. Só então o óleo do motor atinge sua capacidade total de lubrificação. Infelizmente, na maioria das vezes, o indicador de temperatura no painel sinaliza a temperatura ideal de funcionamento um pouco antes do tempo. Portanto, não confie muito nele.

É melhor substituir o bujão de enchimento de óleo por um indicador direto de temperatura do óleo R&R de alta qualidade.
Você pode girar o indicador direto de temperatura do óleo R&R no adaptador na posição de leitura desejada com o motor aquecido. O termômetro é preenchido com óleo para amortecimento ideal (a bolha de ar visível serve para equalizar a pressão em caso de variações térmicas). Os indicadores com comprimento de sensor de até 200 mm são montados em borracha no adaptador, acima disso, eles são montados em teflon. O indicador direto de temperatura do óleo R&R funciona com muita precisão, com um desvio de apenas cerca de 1% no terço superior da temperatura.

• Versão: Mostrador preto com escala branca
• Disponível para vários modelos
• Visor em Makrolon (pode ficar leitoso em caso de contacto com combustível)
• Adaptador em alumínio
• Relógio de medição em aço inoxidável polido
• Faixa de medição: 20 °C a 140 °C
• A vareta de medição também funciona como vareta de medição

Observação:
Antes de instalar o indicador direto de temperatura do óleo R&R, compare o diâmetro e o passo da rosca com os da rosca de enchimento de óleo original. Meça também o comprimento do sensor. Para isso, utilize nossa tabela de medidas (ver documentos).