Conjunto de parafusos HD V-Rod 02-16
V-ROD 02-16 PRETO
Avisos importantes
Conjunto de parafusos HD V-Rod 02-16 V-ROD 02-16 PRETO
Para todos os fãs do derradeiro "Black Look", temos parafusos de alta qualidade em aço inoxidável anticorrosivo, cujas cabeças, juntamente com as respetivas arruelas em U, têm um revestimento a pó permanente mate preto, que não lasca e resiste a ferramentas.
Para facilitar a troca, fornecemos conjuntos prontamente reunidos específicos dos modelos com todos os tamanhos de parafuso necessários ao respetivo motor, feitos a partir do material A2-70. Os parafusos são embalados separadamente em sacos para a respetiva cobertura do motor. Salvo indicação em contrário, os conjuntos são compostos por parafusos Allen (DIN 912) e, em parte, por parafusos de cabeça redonda e escareada com sextavado interior (DIN 7380/DIN 7991).
Parafusos incluídos:
Clutch Cover (cobertura da embraiagem)
Derby Cover (cobertura da embraiagem)
Alternator Cover (cobertura do alternador)
Cam Cover (cobertura da árvore de cames)
Sprocket Cover (cobertura da correia de transmissão)
Starter (motor de arranque)
Oil Pump Cover (cobertura da bomba de óleo)
Ölpumpe Oil Pump (bomba de óleo)
Water Pump (bomba de água)
Thermostat Housing (caixa do termostato)
Oil Filter Mount (suporte do filtro de óleo)
Crank Position & Speed Sensor (sensor de velocidade e da cambota)
É bom saber:
Para evitar eficazmente o "travamento" dos parafusos em alumínio ou aço, recomendamos a aplicação de pasta de cobre ou Anti-Seize na rosca - ver "produtos compatíveis".
Aliás:
Se trocar um parafuso a seguir a outro, não tem de usar uma nova vedação!
Lista de motociclos adequados
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MAINTENANCE:
Stainless steel should be cleaned regularly like all other materials, especially after exposure to salty air (near the coast), and also at regular intervals.
Water can easily collect in corners, edges and screw connections, resulting in corrosion. So careful cleaning is important, and if necessary screws should be undone in order to clean the parts thoroughly.
Do not leave rusty steel parts against stainless steel to avoid the rust "contamination".
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