MT-125/YZF-R125 21- PRETO
Avisos importantes
Sistema de escape incluindo Catalisador.
O sistema de escape está conforme a Norma EURO 5
MT-125/YZF-R125 21- PRETO
Uma coisa é certa: os italianos têm um talento especial para um design elegante, dinâmica pronunciada, Sound desportivo e vigoroso, sistemas de escape e silenciadores High-Performance exclusivos. Um bom exemplo é o silenciador Shark DSX-10.
Esta junta amortecedora em preto mate integra-se de forma fantástica na imagem geral do respetivo motociclo. Além disso, o Shark-Sound especial - o ponto positivo no desempenho já não desempenha um papel na decisão de compra.
- Design exclusivo através do formato cónico pentagonal. Adequado para as motas atuais
- SHARK Sound vigoroso e desempenho máximo
- Fabricado em aço inoxidável, a junta amortecedora é fornecida no modelo preto mate
- Fornecimento com todas as peças de montagem e instruções
- A montagem é feita com um suporte fixo em vez do silenciador original
Informações sobre o formato e o modelo podem ser encontradas em "Informações importantes".
Ir para a loja de marca Shark Auspuff
Performance Exhaust SystemOs sistemas de escape de ponta da marca Shark proporcionam um desempenho de topo em toda a gama de velocidades e o conhecido som desportivo, vigoroso e inconfundível da Shark. Com produção manual, utilizando materiais de alta qualidade, a Shark representa qualidade e precisão de ajuste ao mais alto nível. Todos os silenciadores são fornecidos com homologação da UE (EG/BE) e absorvedor de dB removível.
This certification mark is the sole proof of legality stipulated by law, i.e. no written report or entry in the vehicle documents by a TÜV (German Technical Inspection Association) test centre is required. However, when it comes to installing accessories, the relevant guidelines of the Road Traffic Licensing Regulations (StvZO) must always be observed.
At a roadside check or a TÜV vehicle inspection, the registered keeper is only required to show the "E" mark. It is then up to the official in charge whether to check the mark with the Federal Motor Transport Authority (KBA) in Flensburg (or equivalent type approval authority in other countries), which is able to decode all certification marks.
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