Sistema de escape DSX-5 com EG-BE
Avisos importantes
Sistema de escape DSX-5 com EG-BE
Uma coisa é certa: os italianos têm um talento especial para um design elegante, dinâmica pronunciada, Sound desportivo e vigoroso, sistemas de escape e silenciadores High-Performance exclusivos. Vejamos, por exemplo, o silenciador Shark DSX-5 com EG-BE. Este sofisticado sistema de escape não só tem um aspeto incrivelmente bom, mas também traz o Sound que deseja na sua mota e na estrada. Com EG-BE.
Que modelo se adapta melhor à sua mota:
- Silenciador de alumínio polido com tampão de extremidade de aço inoxidável, revestimento preto mate
- Silenciador de alumínio revestido a preto mate com tampão de extremidade de aço inoxidável polido
- Junta amortecedora extremamente curta - com apenas 36 cm
- Sound desportivo
- Visual ótimo e preço excelente - o que mais poderia desejar como condutor desportivo? E tudo isso com montagem e desmontagem em questão de minutos no tubo recurvado original com um suporte aparafusável
- Os silenciadores Slip-on da Shark são fornecidos com um tubo de ligação ao tubo recurvado e molas de fixação, se necessário.
- Exemplos de montagem podem ser encontrados abaixo do botão "Mais ilustraçoes"
Informações sobre o formato e o modelo podem ser encontradas em "Informações importantes".
Ir para a loja de marca Shark Auspuff
Performance Exhaust SystemOs sistemas de escape de ponta da marca Shark proporcionam um desempenho de topo em toda a gama de velocidades e o conhecido som desportivo, vigoroso e inconfundível da Shark. Com produção manual, utilizando materiais de alta qualidade, a Shark representa qualidade e precisão de ajuste ao mais alto nível. Todos os silenciadores são fornecidos com homologação da UE (EG/BE) e absorvedor de dB removível.
Water and salt encourage corrosion. After cleaning (e.g. with Procycle Special Gel Cleaner, Order no. 10004909), we recommend regularly polishing aluminium parts with standard aluminium polish (e.g. Alu-Magic, Order no. 10004031).
O legislador previu esta marca de teste como única prova de legalidade, ou seja, não é necessário um laudo por escrito nem o registo. Além disso, no entanto, é necessário ter sempre em conta as diretrizes aplicáveis do StvZO (Código da Estrada alemão) durante a instalação.
Em caso de controlo de trânsito ou na data da inspeção técnica, o proprietário do veículo cumpriu a sua obrigação de comprovação ao apresentar a marca de certificação. O agente responsável pelo controlo pode então verificar a marca de certificação através do KBA em Flensburg, onde todas as marcas de certificação podem ser descodificadas.
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