Power Kit 1000ccm R80 1980-
R80 AB 09/1980
Avisos importantes
Power Kit 1000ccm R80 1980- R80 AB 09/1980
Conjunto de conversão 1000 cc Siebenrock POWER KIT:
O kit de conversão de última geração de 1000 cc para todos os modelos R80 produzidos desde 1981 com certificação TÜV e instruções de montagem. O aumento do binário e da potência em cada gama de velocidade, bem como o funcionamento extremamente suave e silencioso, são argumentos imbatíveis a favor desta afinação excecionalmente rentável. O kit inclui cilindros revestidos com Nikasil, bem como pistões forjados leves, ou seja, 150 gramas a menos de massa por pistão do que o original. Além disso, a forma do pistão foi concebida de modo a que não sejam necessárias modificações na cabeça do cilindro. O resultado da modificação é um aumento do binário dos 57Nm originais para 72Nm. A situação não é muito diferente em termos de potência em cavalos. Nos modelos R80G/S, R80ST e R80GS, a potência aumenta de 50 hp para 60 hp, enquanto que nos modelos de estrada R80 chega mesmo aos 64 hp. Além disso, o kit de conversão elimina o típico intervalo de binário da BMW entre as 4000 e 5000 rotações e impressiona com a formidável suavidade do motor graças aos pistões mais leves. O kit inclui todas as peças mostradas na foto - tais como cilindros, pinos de pistão, anéis de pistão - que são necessárias para a conversão. As juntas não estão incluídas e devem ser encomendadas com o n.º de encomenda 60190100.
DICA:
A fim de reduzir a carga térmica na unidade de potência, recomenda-se a montagem de um anel espaçador do cárter de óleo adicional e/ou um radiador de óleo para todas as conversões Power Kit (ver "Artigos correspondentes").
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Products for your BMWOs motociclos clássicos da BMW exercem um fascínio que poucas outras marcas conseguem igualar. Jochen Siebenrock também foi atraído por este fascínio. Desde a fundação da sua empresa, especializou-se em preservar as formas clássicas dos dias passados, mas atualizá-las, simultaneamente, com os mais recentes progressos técnicos através de desenvolvimentos próprios inovadores. No desenvolvimento das suas recriações tecnicamente melhoradas de acessórios muito procurados, tenta-se, logo desde o início, eliminar os pontos fracos conhecidos. Desta forma, as peças técnicas da Siebenrock conferem aos clássicos mais potência, mais som e, acima de tudo, mais prazer durante a condução. Todos os produtos da Siebenrock são fabricados dentro da União Europeia, sendo mais de 80 por cento até "made in Germany".
Today, TÜV reports are increasingly issued for specific types of vehicle. However, no manufacturer is able (e.g. for cost reasons) to have their products tested on all vehicles which might use them. If a vehicle model is not listed, it is the inspector who has to decide about registration on the basis of his technical expertise; the strength of the product and its roadworthiness are confirmed by the existing TÜV report.
Since 2002, TÜV only accepts component certificates which include verification of the manufacturer's quality management system according to the requirements of §19 Appendix XIX of the German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO) in the form of a valid certification document. Older reports can now only be used in exceptional circumstances in the course of a full technical inspection (Bauratabnahme), but the inspector is by no means obliged to make the entry in the papers.
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