Pastilhas dos travões TRW orgâ.
MCB 895
Avisos importantes
Pastilhas dos travões TRW orgâ. MCB 895
As pastilhas de travão TRW estão disponíveis para mais de 6000 motas de todas as classes e tipos. Para a dianteira e traseira, claro. Todas as pastilhas de travão para motos da TRW estão livres de amianto para proteger as pessoas e o ambiente. As pastilhas de travão TRW *Organic* possuem homologação de tipo para a Alemanha e oferecem uma longa vida útil com boa compatibilidade de discos - com todos os discos de travão originais e TRW. Com as pastilhas de travão TRW trava sempre com segurança!
- Mistura comprovada de componentes de alta qualidade tais como carbono, cerâmicas e resinas
- Componentes individuais totalmente metálicos sem metal pesado
- O material orgânico é caracterizado por uma longa durabilidade (dependendo da utilização dos travões)
- Coeficientes de fricção bem equilibrados dos eixos dianteiro e traseiro
- Recomendado pelas principais revistas de motos há anos, e a pastilha de travão mais vendida na Alemanha
- O número ECE na placa de suporte pintada de preto garante a aprovação rodoviária em toda a UE
- As dimensões exatas das pastilhas de travão podem ser encontradas na nossa secção Documentos.
- O preço é por conjunto para um disco de travão, se 2 discos estiverem disponíveis, por favor encomendar 2x.
Ver obrigatoriamente: o vídeo da Louis *How To: Substituir as pastilhas dos travões*. As nossas dicas e truques tornam o trabalho muito simples!
Siga sempre as instruções de segurança impressas na embalagem, e evite travagens bruscas durante alguns quilómetros até que as novas pastilhas fiquem acamadas. Isto evitará a vitrificação das pastilhas.
As pastilhas de travão metálicas sinterizadas podem ser encontradas numa secção separada.
Lista de motociclos adequados
A TRW produz, desde 1976, peças de substituição para motociclos ao mais alto nível (ISO 9001, ISO/TS 16949) e é líder de mercado na Alemanha para discos de travão, pastilhas de travões e tubos flexíveis em aço. Nos últimos 30 anos, sempre que foram realizados testes de produtos extensivos por publicações especializadas, estes confirmaram as excelentes propriedades dos produtos fabricados. Registaram-se vitórias atrás de vitórias em testes. Ao travar, cada segundo conta. Não se contente com menos e confie na qualidade do líder de mercado.
A regulamentação ECE R90 define uma série de normas técnicas harmonizadas internacionalmente que regulam a construção, o desempenho e a segurança dos componentes de freio de reposição para veículos rodoviários, incluindo motocicletas. Ela garante que as pastilhas de freio do mercado de reposição atendam a parâmetros de desempenho uniformes e controlados, comparáveis aos das peças originais.
A ECE R90 foi incorporada à legislação europeia como parte da regulamentação mais abrangente da UE sobre segurança veicular. Para motocicletas dentro do escopo de aplicação aplicável, a homologação ECE R90 substitui as certificações nacionais anteriores e serve como padrão obrigatório para a homologação de pastilhas de freio.
Com a introdução da ECE R90, o sistema europeu de homologação para pastilhas de freio de reposição foi totalmente harmonizado. Na Alemanha, esta regulamentação substitui a anterior homologação nacional ABE, que era concedida pela KBA para todos os modelos de motociclos abrangidos pela R90. Por conseguinte, as peças para veículos mais recentes já não dependem de homologações alemãs independentes; em vez disso, exigem a marca de homologação ECE R90 como certificação legalmente válida.
Âmbito de aplicação
Apenas as pastilhas de freio que tenham sido aprovadas nos testes obrigatórios da ECE R90 podem ser vendidas, distribuídas ou montadas em modelos de motocicletas sujeitos à regulamentação na União Europeia e em outras regiões que reconhecem os regulamentos da UNECE.
As pastilhas de freio para motocicletas abrangidas pela ECE R90 só podem ser comercializadas a partir da entrada em vigor do regulamento se tiverem um número de homologação válido e uma marcação adequada. Para motocicletas mais antigas, que não se enquadram no âmbito de aplicação do regulamento, os procedimentos de homologação nacionais anteriores podem continuar a ser aplicáveis.
Requisitos de teste ECE R90
Para obter a homologação ECE R90, as pastilhas de freio para motocicletas devem passar por testes abrangentes que combinam uma avaliação do desempenho no veículo e uma análise laboratorial das propriedades físicas. Esses testes garantem que as propriedades do material de atrito das pastilhas de reposição estejam dentro da faixa de tolerância permitida e no mesmo nível dos componentes OEM.
Testes de desempenho relacionados à segurança
- Coeficiente de atrito a quente
- Coeficiente de atrito médio em funcionamento
- Atrito estático (função de freio de estacionamento, quando aplicável)
- Comportamento do coeficiente de atrito em função da velocidade
- Compressibilidade
- Resistência ao cisalhamento
- Condutividade térmica e comportamento de transferência de calor
Requisitos de marcação
As pastilhas de freio para motocicletas aprovadas pela ECE R90 devem ter uma marcação permanente na placa traseira. Essa marcação inclui o Emark (um E circulado com o código do país) e o número de aprovação R90 exclusivo para garantir a rastreabilidade completa do produto e a identificação legal.
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