TRW
Pastilhas travões TRW Roller & Offroad
MCB 743 EC
Art. n.º 10044202
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Descrição
Pastilhas travões TRW Roller & Offroad MCB 743 EC
É claro que as scooters, veículos todo-o-terreno e de baixa potência também precisam de novas pastilhas de travão de tempos a tempos. A TRW também fornece excelentes produtos para estes tipos de veículos.
E a um preço surpreendentemente baixo.
- Ótimo desempenho e tempo de rodagem
- O número ECE na placa traseira pintada de preto garante a aprovação para circulação rodoviária em toda a UE
- O material orgânico caracteriza-se por uma longa durabilidade
- Excelente desempenho de travagem em piso molhado. Subcamada cerâmica impede o aquecimento excessivo do sistema hidráulico
- boa compatibilidade de discos - também em discos de fundição. Conjuntos de calços de travão essencialmente com molas
- As dimensões exatas das pastilhas de travões são dadas na nossa secção "Documentos".
O preço é indicado por conjunto para um disco de travão, se existirem 2 discos, encomendar 2x.
Ver obrigatoriamente: o vídeo da Louis *How To: Substituir as pastilhas dos travões*. As nossas dicas e truques tornam o trabalho muito simples!
Fabricante: Zf Friedrichshafen AG | Rudolf-Diesel-Str. 7 | 56566 Neuwied | Alemanha | +49 7541770 | postoffice@zf.com | www.zf.com
Lista de motociclos adequados
Informações do fabricante: TRW
A TRW produz, desde 1976, peças de substituição para motociclos ao mais alto nível (ISO 9001, ISO/TS 16949) e é líder de mercado na Alemanha para discos de travão, pastilhas de travões e tubos flexíveis em aço. Nos últimos 30 anos, sempre que foram realizados testes de produtos extensivos por publicações especializadas, estes confirmaram as excelentes propriedades dos produtos fabricados. Registaram-se vitórias atrás de vitórias em testes. Ao travar, cada segundo conta. Não se contente com menos e confie na qualidade do líder de mercado.
Informação
Informação
A regulamentação ECE R90 define uma série de normas técnicas harmonizadas internacionalmente que regulam a construção, o desempenho e a segurança dos componentes de freio de reposição para veículos rodoviários, incluindo motocicletas. Ela garante que as pastilhas de freio do mercado de reposição atendam a parâmetros de desempenho uniformes e controlados, comparáveis aos das peças originais.
A ECE R90 foi incorporada à legislação europeia como parte da regulamentação mais abrangente da UE sobre segurança veicular. Para motocicletas dentro do escopo de aplicação aplicável, a homologação ECE R90 substitui as certificações nacionais anteriores e serve como padrão obrigatório para a homologação de pastilhas de freio.
Com a introdução da ECE R90, o sistema europeu de homologação para pastilhas de freio de reposição foi totalmente harmonizado. Na Alemanha, esta regulamentação substitui a anterior homologação nacional ABE, que era concedida pela KBA para todos os modelos de motociclos abrangidos pela R90. Por conseguinte, as peças para veículos mais recentes já não dependem de homologações alemãs independentes; em vez disso, exigem a marca de homologação ECE R90 como certificação legalmente válida.
Âmbito de aplicação
Apenas as pastilhas de freio que tenham sido aprovadas nos testes obrigatórios da ECE R90 podem ser vendidas, distribuídas ou montadas em modelos de motocicletas sujeitos à regulamentação na União Europeia e em outras regiões que reconhecem os regulamentos da UNECE.
As pastilhas de freio para motocicletas abrangidas pela ECE R90 só podem ser comercializadas a partir da entrada em vigor do regulamento se tiverem um número de homologação válido e uma marcação adequada. Para motocicletas mais antigas, que não se enquadram no âmbito de aplicação do regulamento, os procedimentos de homologação nacionais anteriores podem continuar a ser aplicáveis.
Requisitos de teste ECE R90
Para obter a homologação ECE R90, as pastilhas de freio para motocicletas devem passar por testes abrangentes que combinam uma avaliação do desempenho no veículo e uma análise laboratorial das propriedades físicas. Esses testes garantem que as propriedades do material de atrito das pastilhas de reposição estejam dentro da faixa de tolerância permitida e no mesmo nível dos componentes OEM.
Testes de desempenho relacionados à segurança
- Coeficiente de atrito a quente
- Coeficiente de atrito médio em funcionamento
- Atrito estático (função de freio de estacionamento, quando aplicável)
- Comportamento do coeficiente de atrito em função da velocidade
- Compressibilidade
- Resistência ao cisalhamento
- Condutividade térmica e comportamento de transferência de calor
Requisitos de marcação
As pastilhas de freio para motocicletas aprovadas pela ECE R90 devem ter uma marcação permanente na placa traseira. Essa marcação inclui o Emark (um E circulado com o código do país) e o número de aprovação R90 exclusivo para garantir a rastreabilidade completa do produto e a identificação legal.
Documentos
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