saito
BATERIA DE GEL SAITO
STX20L-BS 12 V/18 Ah 270 A
Art. n.º 10036872
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Descrição
BATERIA DE GEL SAITO STX20L-BS 12 V/18 Ah 270 A
As baterias de arranque saito GEL proporcionam à tua mota exatamente o que desejas: muita potência com pouca manutenção e por muito tempo. Este é o conceito das baterias de arranque saito GEL. E funciona mesmo! Uma potência de arranque genuína, com uma autodescarga mínima e a um preço acessível, fazem das baterias de arranque saito GEL a alternativa perfeita às baterias de arranque convencionais.
1 x bateria de arranque Saito GEL, incluindo parafusos, porcas (se necessário) e instruções de utilização detalhadas
Por favor, tem em atenção as seguintes indicações, que te pouparão mais tarde o trabalho de empurrar a moto e outras situações desagradáveis: caso não encontres de imediato a bateria Saito GEL adequada para o teu veículo, consulta a secção «A minha moto» ou todas as variantes. Regra geral, o tipo de bateria adequado para a tua mota é especificado de fábrica — ou seja: caso não tenhas a certeza absoluta, basta, na maioria das vezes, consultar o manual de bordo ou a designação da tua bateria antiga.
PARA TUA INFORMAÇÃO:
As baterias de gel sem manutenção são totalmente seladas. Embora as baterias deste tipo sejam fornecidas pré-carregadas, têm de ser totalmente carregadas antes da instalação, devendo ser utilizados apenas carregadores especiais adequados para baterias de gel.
AVISO IMPORTANTE:
Por favor, verifica antes da instalação se a bateria se adapta ao teu veículo (dimensões), se os pólos estão na posição correta e se a tensão (V) e a capacidade (Ah) estão corretas. Lê atentamente o folheto informativo e as instruções de segurança nele contidas.
É BOM SABER:
As baterias GEL da Saito suportam, no veículo, uma tensão de carga do alternador de até 14,35 volts e, por isso, podem frequentemente — embora nem sempre — ser utilizadas como substituto de baterias padrão ou de microfibra. Recomendamos que verifique, de preferência com um voltímetro no seu veículo, quantos volts o regulador de tensão / o alternador fornece à sua bateria quando acelera em marcha lenta. Esforçámo-nos por não incluir na base de dados de motos baterias GEL para veículos cuja tensão de saída exceda o limite de 14,35 volts.
Para mais informações, consulte a nossa secção de documentos.
Avisos de segurança: Nunca exponha a bateria de arranque a calor intenso, como, por exemplo, luz solar direta, fogo aberto ou similares. Não utilize a bateria em ambientes explosivos ou na proximidade de líquidos, gases e poeira facilmente inflamáveis. Não sobrecarregue a bateria e carregue-a apenas com carregadores adequados. Mantenha a bateria, bem como as peças pequenas e as películas de embalagem incluídas no fornecimento, fora do alcance das crianças. Risco de asfixia e de lesões internas causadas pela ingestão de peças pequenas. Guarde num local inacessível a crianças com menos de 3 anos. Nunca toque nos pólos com objetos metálicos, pois isso pode provocar um choque elétrico ou um curto-circuito. Certifique-se de que os pólos positivo e negativo estão corretamente ligados. Não utilize a bateria se esta apresentar danos visíveis. Nunca abra a caixa nem faça alterações na bateria ou nos acessórios. O eletrólito contido na bateria é corrosivo.
- O líquido da bateria está retido numa substância em gel
- a caixa é hermeticamente selada e à prova de fugas, pelo que pode ser instalada em qualquer posição
- Oferecem um desempenho de arranque superior em comparação com as baterias de arranque convencionais
- Autodescarga mínima
- Vida útil muito longa
1 x bateria de arranque Saito GEL, incluindo parafusos, porcas (se necessário) e instruções de utilização detalhadas
Por favor, tem em atenção as seguintes indicações, que te pouparão mais tarde o trabalho de empurrar a moto e outras situações desagradáveis: caso não encontres de imediato a bateria Saito GEL adequada para o teu veículo, consulta a secção «A minha moto» ou todas as variantes. Regra geral, o tipo de bateria adequado para a tua mota é especificado de fábrica — ou seja: caso não tenhas a certeza absoluta, basta, na maioria das vezes, consultar o manual de bordo ou a designação da tua bateria antiga.
PARA TUA INFORMAÇÃO:
As baterias de gel sem manutenção são totalmente seladas. Embora as baterias deste tipo sejam fornecidas pré-carregadas, têm de ser totalmente carregadas antes da instalação, devendo ser utilizados apenas carregadores especiais adequados para baterias de gel.
AVISO IMPORTANTE:
Por favor, verifica antes da instalação se a bateria se adapta ao teu veículo (dimensões), se os pólos estão na posição correta e se a tensão (V) e a capacidade (Ah) estão corretas. Lê atentamente o folheto informativo e as instruções de segurança nele contidas.
É BOM SABER:
As baterias GEL da Saito suportam, no veículo, uma tensão de carga do alternador de até 14,35 volts e, por isso, podem frequentemente — embora nem sempre — ser utilizadas como substituto de baterias padrão ou de microfibra. Recomendamos que verifique, de preferência com um voltímetro no seu veículo, quantos volts o regulador de tensão / o alternador fornece à sua bateria quando acelera em marcha lenta. Esforçámo-nos por não incluir na base de dados de motos baterias GEL para veículos cuja tensão de saída exceda o limite de 14,35 volts.
Para mais informações, consulte a nossa secção de documentos.
Avisos de segurança: Nunca exponha a bateria de arranque a calor intenso, como, por exemplo, luz solar direta, fogo aberto ou similares. Não utilize a bateria em ambientes explosivos ou na proximidade de líquidos, gases e poeira facilmente inflamáveis. Não sobrecarregue a bateria e carregue-a apenas com carregadores adequados. Mantenha a bateria, bem como as peças pequenas e as películas de embalagem incluídas no fornecimento, fora do alcance das crianças. Risco de asfixia e de lesões internas causadas pela ingestão de peças pequenas. Guarde num local inacessível a crianças com menos de 3 anos. Nunca toque nos pólos com objetos metálicos, pois isso pode provocar um choque elétrico ou um curto-circuito. Certifique-se de que os pólos positivo e negativo estão corretamente ligados. Não utilize a bateria se esta apresentar danos visíveis. Nunca abra a caixa nem faça alterações na bateria ou nos acessórios. O eletrólito contido na bateria é corrosivo.
Fabricante: Detlev Louis Motorrad-Vertriebsgesellschaft mbH | Rungedamm 35 | 21035 Hamburgo | Alemanha | Tel. 00 49 (0) 40 - 734 193 60 | service@louis.de | www.louis.de
Lista de motociclos adequados
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Harley-Davidson CVO Screamin' Eagle Dyna (110 cui) (FXDSE/2)
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Harley-Davidson FAT BOY/FAT BOY SPECIAL (FLSTFB)(EURO 4) (FLSTF/17)
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Harley-Davidson FX 1200 SUPER GLIDE/LOW RIDER/FAT BOB (FX-74)
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Harley-Davidson HERITAGE SOFTAIL CLASSIC (EURO 4) (FLSTC/17)
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Harley-Davidson Heritage Softail Classic (117 cui) (FLHC/25)
Informações do fabricante: saito
Preços astronómicos para peças de reposição originais já impediram alguns motociclistas de realizar uma inspeção do motociclo no momento devido. Neste contexto, a marca comercial japonesa saito oferece alternativas interessantes. A saito está especializada já há décadas em adquirir peças de desgaste e acessórios de alta qualidade a nível mundial junto dos principais fabricantes e fornecedores da indústria automóvel, com as melhores condições possíveis. Deste modo, a saito consegue manter sempre os seus produtos fiáveis num nível de preços realista. Beneficie também disso. Adquira aquilo de que o seu motociclo precisa. Com os produtos da saito, a manutenção do motociclo volta a ser divertida!
Informação
Informação
- They are factory activated (partially precharged) and always need to be fully charged with a suitable battery charger.
- They do not have to be filled with acid and must never be opened by force and acid added, as they have already been prefilled (acid absorbed in fibreglass mat). They are ready for installation apart from charging.
- These batteries will remain maintenance-free for their entire life and must not be opened by force under any circumstances.
- It is strictly forbidden to add distilled water or acid, as this would destroy the battery.
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