Pa-br Touring Custom Puig
COM 2PAC.CONJ. SUP. + ABE
Avisos importantes
Pa-br Touring Custom Puig COM 2PAC.CONJ. SUP. + ABE
As populares motas Scrambler e Retro não têm muito a ver com o para-brisas Racing otimizado com um túnel de vento. Elas precisam antes de um para-brisas com um design discreto - como o para-brisas touring *Custom* da Puig. Simplesmente "marca presença" e executa a sua função. Nomeadamente protege contra vento e intempéries. Dar nas vistas e perturbar a estética, isso é para outras!
O para-brisas touring *Custom* (WS10) está disponível num modelo transparente ou escurecido, respetivamente com um recorte de farol redondo.
- Fixação mediante conjunto de suportes de 2 pontos no guiador (já inclui braçadeiras para montagem em guiador de 22 e também de 25,4 mm)
- graças à espessura o para-brisas, não precisa de proteção dos cantos
- Dimensões: largura aprox. 360 mm x altura aprox. 430 mm
O para-brisas touring *Custom* da Puig é fornecido para todos os veículos apresentados com ABE para a Alemanha. Não necessita de registo nos documentos do veículo.
Nota para encomendas do estrangeiro:
Informe-se, por favor, antes de encomendar sobre as normas válidas no seu país relativamente ao funcionamento com um para-brisas touring deste tipo no seu veículo.
Lista de motociclos adequados
Há exatamente 50 anos, foi fundada a empresa Puig, nos arredores de Barcelona. Com as mais modernas técnicas de desenvolvimento e produção, são aí produzidos ainda hoje, numa área de 8000 m2, produtos de alta qualidade para o setor dos automóveis e motociclos. Os melhores pilotos de competição do mundo confiam nos para-brisas da Puig. As experiências e desenvolvimentos provenientes do MotoGP são aplicadas diretamente na produção em série dos para-brisas de carenagem. A gama de produtos inclui também para-lamas da roda traseira, para-choques e arcos de proteção com uma construção de alta qualidade. Todos os produtos são, naturalmente, fornecidos com homologação ABE e instruções de montagem.
Os acessórios com ABE não precisam de ser inseridos nos documentos do veículo. No entanto, se nem sempre quiser levar consigo o certificado, pode, por exemplo, solicitar um registo (pago) feito pela TÜV.
Se os acessórios forem usados num veículo que não está listado na ABE, é necessária uma homologação individual.
Os regulamentos de outros países podem diferir. Antes de encomendar um produto, certifique-se de que também pode ser utilizado na estrada na sua região, no seu país.
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